从规划到日常运营，提供一站式控制技术服务。
无论是新建生产线、装配自动化、设备现代化改造（Retrofit）还是复杂的系统集成：HDAO Controls 都将全面负责您在全球范围内的自动化项目，涵盖从电气设计、PLC编程到调试的整个过程。
我们的客户可享受到专属对接人、明确的职责分工，以及在汽车和特种机械制造领域经实践验证的项目经验。
PLC编程
根据IEC 61131-3标准，在所有主流西门子平台上进行软件开发：S7-1500、TIA Portal、SINUMERIK 840D、Safety Integrated。我们严格遵循您OEM厂商（从宝马、梅赛德斯-奔驰到大众/PowerCo）的规范要求进行编程。
保养与维护
每停机一小时都会造成生产损失。我们确保您的控制技术始终处于可用状态：通过远程维护、可计划的维护周期以及快速的现场故障排除。在德国、奥地利和瑞士（DACH）地区，我们将在24小时内做出响应；如您要求，可在服务合同中约定固定的响应时间。
根据您的OEM标准进行编程
汽车制造商和一级供应商均遵循具有约束力的编程标准。HDAO Controls 对这些标准并非仅停留在理论层面，而是将其融入日常实践中。这不仅能减少协调环节，还能加快验收流程，并确保满足您的质量要求。
宝马集团
PLC编程标准：TKB、TMO V3 和 GSC。使用 WinCC 和 WinCC Unified 进行可视化。根据客户要求，采用 KUKA KRC4 和 KRC5 进行机器人控制。在 Eplan 中使用 SAS 工具并遵循最佳实践规范进行电气设计。
梅赛德斯-奔驰
PLC编程标准：Integra和Powertrain。采用WinCC、WinCC Unified和Transline进行可视化。对接Prisma和Zell系统。根据客户要求，采用KUKA KRC4和KRC5、ABB及Fanuc机器人。 根据 PPA 规范在 Eplan 中进行电气设计。
大众汽车 / PowerCo
采用VASS编程标准。使用WinCC、WinCC Unified和Transline进行可视化。根据客户要求，采用KUKA KRC4和KRC5、VKRC、ABB及Fanuc进行机器人控制。在Eplan中进行电气设计。
这些项目本身就是最好的证明。
从电动汽车领域两条串联的模块装配线，到最终测试台的全面控制系统改造：我们的案例充分展现了我们所说的“自动化专业能力”究竟意味着什么。
电动汽车模块装配线
两条模块装配线的完整控制技术。 采用西门子S7-1516F（带Safety Integrated功能）、基恩士（Keyence）视觉系统用于质量保证，集成HIPOT测试、等离子清洗、压合、粘合和焊接工艺，并连接至上级控制系统。
混合型最终测试台的控制系统改造
作为总承包商，将混合动力系统的最终测试台从第二代升级至第四代。 在TIA Portal中将控制系统从S7-300更换为S7-1518F，将通信协议从PROFIBUS DP切换至PROFINET，部署新的可视化系统，改造输送系统并更换所有RFID设备。
的四套内部物流穿梭系统
为一家化妆品制造商的物流系统设计制造控制柜，并完成四套平面联动穿梭系统的电气组装与安装，每套系统长度均为35米。通过ASi总线连接输送机控制器，系统设计旨在确保在轮班制下可靠地持续运行。
领先始于知识。
